Отправить другу/подруге по почте ссылку на эту страницуВариант этой страницы для печатиНапишите нам!Карта сайта!Помощь. Как совершить покупку…
московское время29.03.24 16:42:12
На обложку
Курс теории упругостиавторы — Тимошенко С. П.
При дворе последнего императора: Записки начальника канцелярии…авторы — Мосолов А. А.
Дозиметрия ионизирующих излученийавторы — Иванов В. И.
б у к и н и с т и ч е с к и й   с а й т
Новинки«Лучшие»Доставка и ОплатаМой КнигоПроводО сайте
Книжная Труба   поиск по словам из названия
Авторский каталог
Каталог издательств
Каталог серий
Моя Корзина
Только цены
Рыбалка
Наука и Техника
Математика
Физика
Радиоэлектроника. Электротехника
Инженерное дело
Химия
Геология
Экология
Биология
Зоология
Ботаника
Медицина
Промышленность
Металлургия
Горное дело
Сельское хозяйство
Транспорт
Архитектура. Строительство
Военная мысль
История
Персоны
Археология
Археография
Восток
Политика
Геополитика
Экономика
Реклама. Маркетинг
Философия
Религия
Социология
Психология. Педагогика
Законодательство. Право
Филология. Словари
Этнология
ИТ-книги
O'REILLY
Дизайнеру
Дом, семья, быт
Детям!
Здоровье
Искусство. Культурология
Синематограф
Альбомы
Литературоведение
Театр
Музыка
КнигоВедение
Литературные памятники
Современные тексты
Худ. литература
NoN Fiction
Природа
Путешествия
Эзотерика
Пурга
Спорт

/Промышленность/Металлургия

Модифицированный чугун в машиностроении — Василенко А. А., Григорьев И. С.
Модифицированный чугун в машиностроении
Василенко А. А., Григорьев И. С.
год издания — 1950, кол-во страниц — 168, тираж — 5000, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7Б, масса книги — 230 гр., издательство — Гостехиздат УССР
цена: 299.00 рубПоложить эту книгу в корзину
Сохранность книги — хорошая

Формат 84x108 1/32
ключевые слова — машиностроен, прочност, износостойкост,долговечност, металл, дизел, пароэлектрич, отлив, припуск, твёрдост, жаростойкост, кислотоупорност, литейн, чугун, лить, высокопрочн, шихт, плавил, мсч

Послевоенным Сталинским пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР охвачена грандиозная программа механизации и автоматизации производства, освоения новых изделий, широчайшего внедрения передовой прогрессивной технологии производства. Несомненно, что в будущем перед социалистическим машиностроением будут выдвинуты ещё более грандиозные проблемы резкого увеличения прочности, износостойкости и долговечности машин, снижения веса на единицу мощности и резкой экономии металла.

Чтобы оценить прогресс в машиностроении и успехи советской науки в области снижения веса машин на единицу мощности, достаточно указать следующее.
Вес дизеля на 1 л. с. в 1900 г. в среднем составлял 250 кг, в 1913 г. — 150 кг, в 1936 г. — 60 кг.
Вес паровой машины в 1915 г. на 1 л. с. был равен 40—50 кг, а в 1933 г. — 8—10 кг.
Вес пароэлектрического агрегата электростанций на 1 л. с. в 1905 г. составлял 150 кг, а в 1938 г. снизился до 6—7 кг.

Уменьшение веса машин снижает эксплоатационные расходы, повышает коэфициент полезного действия, даёт экономию металла, снижает стоимость машины, зданий, фундаментов, подъёмных сооружений и т. д.

Такой прогресс в большой степени обязан тем успехам, которые были достигнуты в области открытий и усовершенствования технологии получения более прочных сортов конструкционных материалов.

Быстроходные двигатели с повышенной компрессией, мощные газовые и паровые турбины, реактивные двигатели, сложные сельскохозяйственные машины и мощные тракторы, работающие в сложных условиях переменной нагрузки, и многие другие машины требуют отливок повышенной точности, с минимальными припусками для механической обработки удовлетворяющих целому ряду требований в отношении микроструктуры, прочности, твёрдости, износостойкости, жаростойкости, кислотоупорности, хорошей обрабатываемости и т. п.

Для успешного разрешения этой задачи необходимо изучить и обобщить весь опыт советской науки и промышленности в области литейного производства, занимающего в современном машиностроении ведущее место, и сделать его достоянием всех наших машиностроительных заводов.

Чугунные отливки чрезвычайно разнообразны, толщина их колеблется от 2 до 500 мм, вес от 10 г до 250 т, габаритные размеры от 1 см до 30 м.

Литьё из обычного серого чугуна не может полностью удовлетворить поставленным выше требованиям. На смену ему должен придти высококачественный, высокопрочный чугун.

Вот почему перед советской наукой и промышленностью стоит задача — в самое короткое время освоить и внедрить в производство передовую прогрессивную технологию получения высококачественных, высокопрочных чугунов методом модифицирования.

Настоящая книга преследует цель оказать посильную помощь работникам машиностроительных заводов в этом направлении.

С этой целью в книге в краткой форме, насколько позволяет её размер, авторы дают сведения о свойствах модифицированного чугуна, излагают физико-химическую теорию процесса модифицирования чугуна и технологию его получения в обычных условиях литейного производства, а также практику внедрения модифицированного чугуна на крупных машиностроительных заводах.

При составлении книги авторы использовали свой многолетний опыт, обобщённый опыт советской науки и практики в области чугуннолитейного производства…

ПРЕДИСЛОВИЕ

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие3
Введение5
Госты на чугунное литьё9
Отливки из серого чугуна9
Отливки из модифицированного серого чугуна9
Механические свойства модифицированного чугуна12
Усталостная прочность модифицированных чугунов21
Износостойкость чугунных деталей33
Химическая стойкость модифицированного чугуна52
Термостойкость60
Обрабатываемость чугуна на металлорежущих станках67
Технологические свойства модифицированного чугуна70
Макроструктура и микроструктура модифицированного чугуна71
Технология получения модифицированного чугуна73
Шихтовые материалы73
Плавильные агрегаты77
Химический состав исходного чугуна для модифицирования82
Модификаторы90
Отливка деталей и выдержка модифицированного чугуна в ковше95
Физико-химическое обоснование процесса получения модифицированного
чугуна97
Новые методы получения модифицированного чугуна132
Термическая обработка чугуна МСЧ144
Внедрение модифицированного чугуна153
Литература164

Книги на ту же тему

  1. Теоретические основы электросталеплавильных процессов. — 2-е изд., перераб. и доп., Григорян В. А., Белянчиков Л. Н., Стомахин А. Я., 1987
  2. Литейное производство (общий курс), Бидуля П. Н., 1953
  3. Кинетика движения и характер горения кокса в доменной печи, Фиалков Б. С., Плицын В. Т., 1971
  4. Теория и технология производства стали, Кудрин В. А., 2003
  5. Основы термодинамики и кинетики сталеплавильных процессов, Меджибожский М. Я., 1986
  6. Диаграммы фазового равновесия в металлургии, Райнз Ф., 1960
  7. И. П. Бардин в воспоминаниях современников, Манохин А. И., ред., 1985
  8. Тонколистовая прокатка. Технология и оборудование, Белянский Л. А., Кузнецов Л. А., Франценюк И. В., 1994
  9. Разрушение металлов, Ежов А. А., Герасимова Л. П., 2004
  10. Усталость металлических материалов, Терентьев В. Ф., 2003
  11. Литейные жаропрочные сплавы. Эффект С. Т. Кишкина, Каблов Е. Н., ред., 2006
  12. Создание, исследование и применение жаропрочных сплавов: избранные труды (К 100-летию со дня рождения), Кишкин С. Т., 2006
  13. Химическая термодинамика. Избранные главы для пирометаллургов, Крестовников А. Н., Вигдорович В. Н., 1962
  14. История чёрной металлургии Урала. 90-е годы XX века, Запарий В. В., 2003
  15. Сварщику цветных металлов: Справочное пособие, Псарас Г. Г., Ежель А. И., 1982

Напишите нам!© 1913—2013
КнигоПровод.Ru
Рейтинг@Mail.ru работаем на движке KINETIX :)
elapsed time 0.018 secработаем на движке KINETIX :)